Durante todo el 2023, Chile ha transitado una contracción económica, según el IMACEC (Indicador Mensual de Actividad Económica), y en esta instancia del año podríamos decir que resulta más profunda de lo estimado. Sumado a este factor económico, también tenemos el dificultoso acceso al financiamiento y una menor liquidez en los hogares chilenos.

Todos estos factores afectan de forma directa a la venta de autos en Chile. Tomando como ejemplo el segmento SUV, que es el más vendido del país, en lo que va del año registró un descenso del 27.1 % en ventas con respecto al mismo período el año anterior.

Sin embargo, no todo es negativo: este panorama nos permite abrir las puertas a nuevas oportunidades que pueden desarrollar una mayor rentabilidad a corto y largo plazo para los concesionarios del país.

¿Por qué la venta de autos en Chile no aumenta como se espera?

Allá por el 2021🔙 los 0km no llegaban al país por falta de microchips, consecuencia de meses de inactividad durante la pandemia. Sin embargo, hoy en día las causas de la contracción del sector nada tienen que ver con la falta de disponibilidad de autos 0 km.

Existen varios factores que determinan el freno en el crecimiento de las ventas automotrices en Chile y uno de los más notables es 👉 la disminución de las ventas minoristas, tales como supermercados y grandes tiendas.

Según la página del banco mundial, el PIB real en Chile se contrajo un 1% en el primer semestre de 2023, principalmente por los efectos de la contracción fiscal y monetaria. También influye la tasa de desempleo, la cual aumentó 0,7 puntos en junio de 2023.

Otro factor no menor es la inflación ☝ la cual ha continuado disminuyendo en los últimos meses, siendo hoy de 5,1% (vs. su máximo de 14% en 2022). Se prevé que el año cierre con una inflación cercana al 4,3% anual, con previsión de llegar a 3% en la segunda mitad de 2024.

El banco central chileno proyecta que hacia 2024 y 2025, la economía volverá a crecer 💪. Y poco a poco el consumo y la inversión se irán recuperando a medida que el poder adquisitivo chileno aumente.

Marcas y modelos que más se venden en Chile hoy

Si bien el panorama del mercado automotor en Chile este año no es tan positivo como lo fue en el 2022; la realidad es que la venta de autos 0km lidera nuevamente el mercado después de dos años 😎 donde la pospandemia y la falta de stock le habían dado un lugar privilegiado a los usados y seminuevos del país.

Entonces, este año no fue tan positivo para las ventas, pero aun así con gran movimiento en el sector. Según el último informe de la ANAC, hubo en lo que va del año 236.079 unidades vendidas de livianos y medianos. Estas fueron distribuidas de la siguiente manera 🇨🇱

Dentro de las marcas más elegidas este año por los chilenos se encuentran en los primeros lugares Toyota, Chevrolet, Hyundai, Peugeot, Kia, Suzuki y Nissan.

Poniendo el foco en los modelos más populares dentro de esta categoría 🚗 el Suzuki Swift encabeza la lista de los autos más vendidos de Chile en este año 2023, con 3758 unidades vendidas hasta el momento; seguido por el Kia Soluto con 3350 unidades vendidas.

El tercer y cuarto puesto lo ocupan el Suzuki Baleno HB y el Toyota Yaris con 3,267 y 2,904 unidades vendidas respectivamente.

La electromovilidad: el porcentaje que más aumenta

Chile tiene como objetivo alcanzar la carbono-neutralidad para 2050. Y para esto, se ha establecido un conjunto de medidas que permitirán que las emisiones se reduzcan progresivamente con el tiempo. 

Estas medidas están relacionadas con el cierre de centrales eléctricas de carbón, la promoción de la movilidad eléctrica y el aumento de la cobertura forestal 🌱

Durante el mes de septiembre se desarrollaron diversas actividades que tuvieron como objetivo la promoción de esta nueva tecnología en el sector automotriz.

Entre ellas, un acuerdo público-privado firmado el 12 de octubre 🤝 el cual representa una declaración de intenciones para promocionar la electromovilidad en el sector público y privado.

Es a través de este acuerdo que las instituciones dan a conocer sus iniciativas, trabajos y planificaciones en movilidad eléctrica ⚡ permitiendo trabajar de forma colaborativa y coordinada para potenciar el ecosistema de la electromovilidad en Chile.

Según el informe de la ANAC, en lo que va de este año el desempeño de unidades vendidas de vehículos de cero y bajas emisiones refleja la mejor venta de autos acumulada anual en la historia de Chile 🤩 . Con un incremento del 26,6% con respecto al mismo período del año anterior, esto representa un total de 6004 unidades vendidas.

¿Qué alternativas tienen los concesionarios de Chile para aumentar la venta de autos?

En estos tiempos donde la venta de 0 km no alcanza aún los números prepandemia, pensar en alternativas que colaboren para aumentar 🔝 la rentabilidad mensual del concesionario de forma sostenida es la mejor opción.

De esta forma, los concesionarios del país podrán navegar más livianos en estos períodos en baja y construir una oportunidad de crecimiento a largo plazo.

El mejor aliado en estos tiempos es mirar al taller, es decir, a la postventa 🔧

Esta unidad de negocio, además de realizar un service, vender un repuesto o llevar a cabo optimizaciones en las unidades ya vendidas, funciona como un eslabón fundamental para fidelizar clientes y generar oportunidades 🧲

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Fuentes:
https://www.bancomundial.org/es/country/chile/overview#3
https://www.anac.cl/wp-content/uploads/2023/10/09-ANAC-Mercado-Automotor-Septiembre.pdf
https://www.bcentral.cl/web/banco-central/areas/politica-monetaria/informe-de-politica-monetaria#:~:text=Las%20proyecciones%20de%20crecimiento%20para,la%20segunda%20mitad%20de%202024 https://www.anac.cl/wp-content/uploads/2023/10/09-ANAC-Informe-Cero-y-Bajas-Emisiones-Septiembre-2023.pdf