Durante todo el 2023, Chile ha transitado una contracci贸n econ贸mica, seg煤n el IMACEC (Indicador Mensual de Actividad Econ贸mica), y en esta instancia del a帽o podr铆amos decir que resulta m谩s profunda de lo estimado. Sumado a este factor econ贸mico, tambi茅n tenemos el dificultoso acceso al financiamiento y una menor liquidez en los hogares chilenos.

Todos estos factores afectan de forma directa a la venta de autos en Chile. Tomando como ejemplo el segmento SUV, que es el m谩s vendido del pa铆s, en lo que va del a帽o registr贸 un descenso del 27.1 % en ventas con respecto al mismo per铆odo el a帽o anterior.

Sin embargo, no todo es negativo: este panorama nos permite abrir las puertas a nuevas oportunidades que pueden desarrollar una mayor rentabilidad a corto y largo plazo para los concesionarios del pa铆s.

驴Por qu茅 la venta de autos en Chile no aumenta como se espera?

All谩 por el 2021馃敊 los 0km no llegaban al pa铆s por falta de microchips, consecuencia de meses de inactividad durante la pandemia. Sin embargo, hoy en d铆a las causas de la contracci贸n del sector nada tienen que ver con la falta de disponibilidad de autos 0 km.

Existen varios factores que determinan el freno en el crecimiento de las ventas automotrices en Chile y uno de los m谩s notables es 馃憠 la disminuci贸n de las ventas minoristas, tales como supermercados y grandes tiendas.

Seg煤n la p谩gina del banco mundial, el PIB real en Chile se contrajo un 1% en el primer semestre de 2023, principalmente por los efectos de la contracci贸n fiscal y monetaria. Tambi茅n influye la tasa de desempleo, la cual aument贸 0,7 puntos en junio de 2023.

Otro factor no menor es la inflaci贸n 鈽 la cual ha continuado disminuyendo en los 煤ltimos meses, siendo hoy de 5,1% (vs. su m谩ximo de 14% en 2022). Se prev茅 que el a帽o cierre con una inflaci贸n cercana al 4,3% anual, con previsi贸n de llegar a 3% en la segunda mitad de 2024.

El banco central chileno proyecta que hacia 2024 y 2025, la econom铆a volver谩 a crecer 馃挭. Y poco a poco el consumo y la inversi贸n se ir谩n recuperando a medida que el poder adquisitivo chileno aumente.

Marcas y modelos que m谩s se venden en Chile hoy

Si bien el panorama del mercado automotor en Chile este a帽o no es tan positivo como lo fue en el 2022; la realidad es que la venta de autos 0km lidera nuevamente el mercado despu茅s de dos a帽os 馃槑 donde la pospandemia y la falta de stock le hab铆an dado un lugar privilegiado a los usados y seminuevos del pa铆s.

Entonces, este a帽o no fue tan positivo para las ventas, pero aun as铆 con gran movimiento en el sector. Seg煤n el 煤ltimo informe de la ANAC, hubo en lo que va del a帽o 236.079 unidades vendidas de livianos y medianos. Estas fueron distribuidas de la siguiente manera 馃嚚馃嚤

Dentro de las marcas m谩s elegidas este a帽o por los chilenos se encuentran en los primeros lugares Toyota, Chevrolet, Hyundai, Peugeot, Kia, Suzuki y Nissan.

Poniendo el foco en los modelos m谩s populares dentro de esta categor铆a 馃殫 el Suzuki Swift encabeza la lista de los autos m谩s vendidos de Chile en este a帽o 2023, con 3758 unidades vendidas hasta el momento; seguido por el Kia Soluto con 3350 unidades vendidas.

El tercer y cuarto puesto lo ocupan el Suzuki Baleno HB y el Toyota Yaris con 3,267 y 2,904 unidades vendidas respectivamente.

La electromovilidad: el porcentaje que m谩s aumenta

Chile tiene como objetivo alcanzar la carbono-neutralidad para 2050. Y para esto, se ha establecido un conjunto de medidas que permitir谩n que las emisiones se reduzcan progresivamente con el tiempo. 

Estas medidas est谩n relacionadas con el cierre de centrales el茅ctricas de carb贸n, la promoci贸n de la movilidad el茅ctrica y el aumento de la cobertura forestal 馃尡

Durante el mes de septiembre se desarrollaron diversas actividades que tuvieron como objetivo la promoci贸n de esta nueva tecnolog铆a en el sector automotriz.

Entre ellas, un acuerdo p煤blico-privado firmado el 12 de octubre 馃 el cual representa una declaraci贸n de intenciones para promocionar la electromovilidad en el sector p煤blico y privado.

Es a trav茅s de este acuerdo que las instituciones dan a conocer sus iniciativas, trabajos y planificaciones en movilidad el茅ctrica 鈿 permitiendo trabajar de forma colaborativa y coordinada para potenciar el ecosistema de la electromovilidad en Chile.

Seg煤n el informe de la ANAC, en lo que va de este a帽o el desempe帽o de unidades vendidas de veh铆culos de cero y bajas emisiones refleja la mejor venta de autos acumulada anual en la historia de Chile 馃ぉ . Con un incremento del 26,6% con respecto al mismo per铆odo del a帽o anterior, esto representa un total de 6004 unidades vendidas.

Distribuci贸n de ventas por tipo de autos en Chile

驴Qu茅 alternativas tienen los concesionarios de Chile para aumentar la venta de autos?

En estos tiempos donde la venta de 0鈥痥m no alcanza a煤n los n煤meros prepandemia, pensar en alternativas que colaboren para aumentar 馃敐 la rentabilidad mensual del concesionario de forma sostenida es la mejor opci贸n.

De esta forma, los concesionarios del pa铆s podr谩n navegar m谩s livianos en estos per铆odos en baja y construir una oportunidad de crecimiento a largo plazo.

El mejor aliado en estos tiempos es mirar al taller, es decir, a la postventa 馃敡

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Fuentes:
https://www.bancomundial.org/es/country/chile/overview#3
https://www.anac.cl/wp-content/uploads/2023/10/09-ANAC-Mercado-Automotor-Septiembre.pdf
https://www.bcentral.cl/web/banco-central/areas/politica-monetaria/informe-de-politica-monetaria#:~:text=Las%20proyecciones%20de%20crecimiento%20para,la%20segunda%20mitad%20de%202024 https://www.anac.cl/wp-content/uploads/2023/10/09-ANAC-Informe-Cero-y-Bajas-Emisiones-Septiembre-2023.pdf

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